商都有自己的智能手机应用程序，通勤者主要使用这些应用程序获取时刻表信息和实时更新。这些应用程序中已添加票务功能，现在的重点是集成钱包功能，以吸引不使用专用交通应用程序的用户。然而障碍依然存在。强调欺诈是一个重大问题，特别是复制数字门票甚至纸质门票的欺诈者。为了解决这个问题， 开发了一种名为 移动票务加密服务的技术，为数字票证提供复制保护。根据 的说法， 在 的现有安全系统和乘客智能手机之间建立了连接。它有几个开发阶段，以便可以通过 蓝牙或光学条形码来保护门票免遭复制和篡改。
在第一阶段， 条形码通过动态安全元件进行保护，防止被复制。这可 哈萨克斯坦电话数据 以是每隔几秒更新一次的时间戳。如果随后复制并发送票证，则动态元素将停止并且不再更新。 表示，因此，控制系统会立即检测到复制的门票。程承认存在欺诈问题。她说，我认为欺诈实际上是许多交通运营商面临的一个巨大问题。 还强调了满足用户所在位置的重要性下一代推动我们说数字优先……我认为，将其作为交通平台将成为当前采用曲线的关键部分。
区域因素小组讨论显示，由于技术文化和监管因素的结合，数字钱包的采用和使用模式在不同国家之间存在显着差异，如前面提到的巴西和二维码。 和 指出，巴西最近还推出了 作为数字钱包内的另一种支付方式，进一步提高了使用率。另一方面，德国则呈现出不同的景象。解释说，德国仍然相对以现金为中心，许多公交用户仍然更喜欢纸质车票。他还强调了监管限制如何影响采用在德国，公共交通的价格由国家监管。因此，你可以说的空间非常有限购买纸质门票的人必须支付更多费用。