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欧盟机密播客新剧集:夏季旅行混乱 — 内燃机的末日 — Wizz Air 首席执行官

Posted: Mon Mar 17, 2025 7:01 am
by jrineakter01
我们的 POLITICO 流动团队接手了这一集节目——解析今年夏天旅游业面临的问题以及欧洲政策制定者可以采取哪些措施来解决这些问题。

POLITICO 驻柏林高级政策记者 Joshua Posaner 与首席欧洲通讯员 Matt Karnitschnig 谈论了欧盟在 2035 年前逐步淘汰内燃机的目标,以及德国财政部长 Christian Lindner 能否采取任何措施阻止这一进程。Matt 向我们的听众推荐了这本适时的海滩读物。

POLITICO 流动团队的其他成员 Hanne Cokelaere 和 Mari Eccles 与 Josh 一起解释了欧洲夏季旅游旺季为何如此混乱 — — 以及是否有希望很快得到缓解。

然后,我们与 Wizz Air 首席执行官 József Váradi 进行了交谈,以更好地了解为什么目前欧洲各地有如此多的航班被取消。该团队与国际机场理事会欧洲地区总干事 Olivier Jankovec 和欧洲运输工人联合会秘书长 Livia Spera 就机场人员短缺和罢工问题展开了辩论。

最后,我们采访了著名的欧洲事务博主 海外泰国数据 兼顾问乔恩·沃斯,他正在欧盟进行为期 40 天的火车之旅,讨论欧洲铁路旅行的现状以及政策制定者可以采取哪些措施来改善欧洲大陆的火车旅行。


政治色彩
社会民主党现状:德国总理奥拉夫·朔尔茨政府上台六个月后,他领导的社会民主党 (SPD) 在民意调查中的支持率回到了去年夏天的水平:排在基督教民主联盟 (CDU) 及其巴伐利亚姊妹党基督教社会联盟 (CSU) 和绿党之后,位居第三。据POLITICO 的民意调查显示,当被问及投票意向时,只有大约 20% 的人选择了社民党。尽管社民党政客指出朔尔茨在去年竞选的最后阶段最终成功登顶,并坚称他们 —— “为什么不呢?” —— 可以再次做到,但这仍然是自 1949 年以来总理的政党首次排名第三。

时代已成过去:社民党是目前执政联盟中最大的政党,赢得了总理职位。党员们认为,民调只是理论上的快照——下一次选举还要几年时间,重要的不是投票意向,而是实际选票。但社民党高层如今也很少重复他们六个月前的口号——德国正处于“社会民主十年”的开端,柏林就是开始。