随着圣诞假期临近，油价突破每桶 90 美元，供应链分析师担心今年晚些时候需求可能会超过供应。
美国石油协会（API）首席经济学家约翰·费尔米认为，这些担忧并非毫无道理。
“目前，原油价格增长强劲，但印度和中国的需求也在增长，而欧佩克正在限制其产能。与此同时，我们国家海上钻井的‘瓶颈’也带来了另一个问题。”
但与此同时，最近来自 API 的消息大多是积极的。
根据美国石油协会月度统计报告，11 月份美国石油总交付量（需求量衡量指标）与 2009 年 11 月相比增长了 6.5%，表明该国消费和工业部门正在复苏。燃料需求的增加是 2010 年任何一个月中同比增幅最大的一个月。
今年 11 月汽油交付量较上年同期增长 3.2%，馏分燃料交付量增长 13.5%。超低硫馏分油（卡车使用的柴油）交付量增长 13.2%。航空燃料交付量强劲增长 16.7%。
“燃料需求持续增长，这对我们的经济来说是一个积极的信号。汽油交付量 纳米比亚电子邮件清单 连续三个月上升，馏分油交付量连续 10 个月与 2009 年同期相比上升，”费尔米说。“燃料需求强劲表明经济正在复苏。”
11 月份国内原油产量为 544 万桶/日，较去年同期略有增加，较 10 月份下降 1.3%，但为 2003 年以来 11 月份的最高产量。贝克休斯公司 (Baker Hughes, Inc.) 称，钻井数量升至年内最高水平，为 1,683 座。
11 月份原油和成品油进口量为 1090 万桶/日，较去年同期下降 1.1%，原因是成品油进口量出现两位数下降。原油进口量较去年同期高出 5%，平均为 910 万桶/日。尽管这是自 1987 年以来 11 月份的最高进口量，但国内原油库存低于上月。11 月份汽油库存较 10 月份下降 3%，馏分油库存较 10 月份下降 3.8%。
美联储委员会的数据显示，11月份炼油厂产能利用率达到83.2％，高于今年10月份和2009年11月份的水平。该比率比美国所有制造业的平均利用率（2010年10月份）高出15个百分点。