2022年，“重庆摩帮”三巨头之一的隆鑫系进入重整程序，宗申动力参与其中。今年7月，13家公司的破产重整管理人签订《重整投资协议》，将出资33.46亿元收购隆鑫控股所持隆鑫通用24.55%的股权。
如果此次重整顺利完成，宗申动力将取得隆鑫通用控制权。
直到11月26日，宗申新智造收到国家市场监督管理总局的反垄断审查不予禁止决定书，允许其收购隆鑫通用控股权。
这个决定意味着宗申新智造可以继续推进相关收购工作，但离顺利交割仍然存在比较大的不确定性。
首先是隆鑫系创始人、隆鑫通用实际控制人涂建华对重整方 以色列赌博数据 案表达了抗议，已向法院提起诉讼，欲令协议确认无效。
其中最显眼的原因在于收购价格，因为破产重整管理人未经债权人会议决议对重整方案做实质变更，将重整计划原定的补偿价每股42.79元，按照每股6.64元人民币价格出售，算下来宗申新智造竟然以两折价格来进行收购。
并且，隆鑫系和宗申系的并购，显然涉及到了同业合并，双方都有比较大的市场份额，虽然已履行反垄断审查程序并获得不予禁止的决定，但如何解决同业竞争问题，将是接下来具体方案的重点。
而重整计划的执行期到明年2月21日就要结束，宗申动力能否吃下隆鑫系壮大实力，还存在未知数。
与此同时，宗申航发的资本之路面前也有一团迷雾，背后存在着一份上市对赌协议。
去年3月，宗申动力公吿宗申航发引入七名战略投资者，增资总额2亿元，上市计划官宣，公司在去年6月30日获得重庆证监局上市辅导备案的受理，对赌协议规定要在2025年6月底前上市（不含新三板和北京证券交易所）成功。